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キャブレター

郵政カブが動かなくなった
たびびとにそのことを話すと
「おそらくスロージェットという部品がつまってますね」
といった。 カブのキャブレターという部分をはずして
おそるおそる分解して、スロージョットにクリーナー
をぶっかける。 もとにもどす。 かからない。

プラグをみると真っ黒だったので交換。
かからない。 というかチョークをすればなんとかかかったのが
まったくかからなくなった。 
相変わらずの機械オンチ
明日は電気系統を見てみようと思った。

以前だったら死ぬほど落ち込んでいたと思うが、
いまは「ちょっとこまったなあ」
いろんな感情が鈍くなっているんだろう

そんなことをやっている15:30に電話が鳴り
常連さんがやまべをつってきたから今から来るということだった
5人、それに2名ご来店
60匹のやまべをすべて揚げる、
味噌ラーメンを2食出す
てづくりしたナンにキーマカレーをのっけてだす、
なかなか忙しく楽しい日でした

大家さんが
列車をここに持ってくるのが
本体よりお金がかかった
といっていたけど、なるほどと思った動画
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コメント

No title

プラグから火が出ているなら、電気系は50%問題なし。キャブを組んだ状態でキャブの入り口にブレーキクリーナーをぶっかけてスタート。数秒エンジンがかかるなら電気系はある程度問題なし。キャブ、燃料系に問題あり。

キャブに問題なく燃料が流れているか要調査。V(^0^)

Re: No title

なるほど、そういえばキャブのドレンボルトをゆるめても
ガソリンがながれてきません、ありがとうございます

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